Theo quyết định, thời gian tạm ngừng khai thác được xác định từ 0h00 ngày 4.3.2026 đến 23h59 ngày 25.8.2026 (giờ địa phương). Việc đóng cửa nhằm phục vụ thi công dự án “Sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Liên Khương”, bảo đảm các yêu cầu về an toàn khai thác và tiêu chuẩn kỹ thuật theo quy hoạch phát triển đã được phê duyệt.

Bộ Xây dựng giao Cục Hàng không Việt Nam công bố việc đóng cửa tạm thời cảng hàng không trên hệ thống thông báo tin tức hàng không theo quy định; đồng thời thông báo cho chính quyền địa phương và các cơ quan, đơn vị liên quan. Cơ quan này cũng có trách nhiệm chỉ đạo tổ chức thực hiện các biện pháp xử lý các vấn đề phát sinh trong thời gian sân bay ngừng hoạt động.

Trước đó, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đã phê duyệt dự án sửa chữa theo Quyết định số 3144/QĐ-TCTCHKVN ngày 8.7.2025 và phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công theo Quyết định số 4976/QĐ-TCTCHKVN ngày 3.11.2025. Trên cơ sở hồ sơ đề nghị của Cảng hàng không quốc tế Liên Khương, Cục Hàng không Việt Nam đã có các văn bản trong tháng 1 và 2.2026 báo cáo kết quả thẩm định việc đóng cửa tạm thời trong quá trình thi công.

Theo Quy hoạch Cảng hàng không Liên Khương thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt ngày 17.5.2024, Liên Khương được xác định là cảng hàng không cấp 4E, mức cao nhất trong phân cấp kỹ thuật cảng hàng không dân dụng tại Việt Nam hiện nay. Sau khi hoàn thành nâng cấp, sân bay dự kiến đạt công suất phục vụ 5 triệu hành khách và 20.000 tấn hàng hóa mỗi năm.

Trong giai đoạn 2021–2030, sân bay sẽ tiếp tục khai thác nhà ga hành khách T1 với công suất 2 triệu hành khách/năm, đồng thời quy hoạch xây dựng nhà ga hành khách T2 với công suất khoảng 3 triệu hành khách/năm. Tầm nhìn đến năm 2050, nhà ga T2 sẽ được mở rộng để nâng tổng công suất toàn cảng lên khoảng 7 triệu hành khách và 30.000 tấn hàng hóa mỗi năm, đồng thời dự trữ quỹ đất để phát triển khi có nhu cầu.

Ngày 23.6.2024, Bộ Giao thông Vận tải và UBND tỉnh Lâm Đồng đã công bố quyết định nâng cấp Liên Khương thành cảng hàng không quốc tế. Đây là sân bay quốc tế đầu tiên của khu vực Tây Nguyên, đóng vai trò kết nối hàng không của tỉnh Lâm Đồng và các địa phương lân cận.