Mercedes-Benz đang chuẩn bị hợp tác với công ty khởi nghiệp quốc phòng Tytan Technologies của Đức để phát triển các hệ thống phòng thủ di động chống máy bay không người lái, trong bước đi mới nhất của hãng xe này nhằm mở rộng hoạt động sang lĩnh vực quốc phòng.

Theo các nguồn tin am hiểu vấn đề, nhà sản xuất ô tô có trụ sở tại Stuttgart đã ký biên bản ghi nhớ với Tytan Technologies, một doanh nghiệp công nghệ quốc phòng đặt tại Munich. Quan hệ hợp tác này tập trung vào việc phát triển các giải pháp bảo vệ cơ sở hạ tầng trọng yếu của châu Âu trước nguy cơ ngày càng gia tăng từ các máy bay không người lái cỡ nhỏ.

Hệ thống được phát triển, mang tên Drone Defender, sẽ sử dụng các phương tiện của Mercedes làm nền tảng cơ động cho thiết bị phòng thủ. Các mẫu xe được lựa chọn bao gồm dòng xe tải Sprinter và phiên bản quân sự của mẫu SUV G-Class, vốn đã được lực lượng vũ trang Đức sử dụng trong nhiều năm qua.

Drone Defender được thiết kế nhằm đối phó với các drone góc nhìn thứ nhất (FPV), loại phương tiện bay không người lái có chi phí thấp nhưng đã chứng minh hiệu quả đáng kể trong các cuộc xung đột hiện đại. Giới chức an ninh châu Âu ngày càng lo ngại rằng những hệ thống này có thể được sử dụng để tấn công các cơ sở hạ tầng quan trọng như sân bay, nhà máy điện, trung tâm dữ liệu hoặc các sự kiện đông người.

Hệ thống sẽ tích hợp bộ cảm biến phát hiện mục tiêu cùng bệ phóng dành cho các drone đánh chặn do Tytan phát triển. Những drone này có khả năng vô hiệu hóa UAV đối phương bằng cách lao trực tiếp vào mục tiêu hoặc kích nổ đầu đạn ở khoảng cách phù hợp.

Sự hợp tác với Tytan đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược đa dạng hóa của Mercedes-Benz, khi nhiều doanh nghiệp công nghiệp châu Âu đang tìm kiếm cơ hội trong lĩnh vực quốc phòng. Kể từ khi chiến sự tại Ukraine bùng phát, các chính phủ châu Âu đã tăng mạnh chi tiêu quân sự và đẩy nhanh quá trình hiện đại hóa năng lực phòng thủ.

Đối với Mercedes, việc tận dụng các nền tảng phương tiện hiện có để phục vụ các ứng dụng quân sự có thể giúp công ty mở rộng thị trường mà không cần đầu tư lớn vào việc phát triển các dòng sản phẩm hoàn toàn mới. Trong khi đó, các công ty công nghệ quốc phòng non trẻ như Tytan có thể hưởng lợi từ mạng lưới sản xuất và danh tiếng của những tập đoàn công nghiệp lâu đời.

Xu hướng kết hợp giữa ngành công nghiệp ô tô và công nghệ quốc phòng đang ngày càng phổ biến tại châu Âu. Những tiến bộ trong lĩnh vực điện tử, cảm biến và hệ thống tự động hóa đã làm mờ ranh giới giữa công nghệ dân sự và quân sự, đặc biệt trong các lĩnh vực như máy bay không người lái và phương tiện tự hành.

Nếu được triển khai thành công, Drone Defender có thể trở thành một trong những giải pháp phòng thủ di động mới của châu Âu nhằm ứng phó với các mối đe dọa từ UAV. Đồng thời, dự án cũng cho thấy các tập đoàn công nghiệp truyền thống của Đức đang điều chỉnh chiến lược kinh doanh để thích nghi với môi trường an ninh đang thay đổi nhanh chóng.