Gemalink trở thành động lực chính trong kế hoạch tăng trưởng lợi nhuận của Gemadept, khi doanh nghiệp đặt mục tiêu lợi nhuận trước thuế tối đa 3.000 tỉ đồng nhờ mở rộng công suất và cải thiện hiệu quả khai thác, theo thông tin từ đại hội cổ đông ngày 6.5.

Gemadept cho biết sẽ tiếp tục duy trì tăng trưởng dựa trên hai trụ cột là hoạt động cảng và đóng góp từ các công ty liên kết, trong đó cảng nước sâu Gemalink đóng vai trò dẫn dắt trong năm nay và trung hạn. “Hai động lực để tiếp tục nâng cao lợi nhuận của Gemadept là củng cố năng lực cốt lõi trong vận hành cảng và gia tăng công suất,” ông Nguyễn Thanh Bình, tổng giám đốc Gemadept, cho biết.

Gemalink thúc đẩy tăng trưởng

Theo ban lãnh đạo, hai yếu tố chính thúc đẩy lợi nhuận là mở rộng công suất và nâng hiệu quả vận hành cảng. Vai trò của Gemalink ngày càng rõ nét khi năm 2025, khoản thu từ công ty liên kết đạt 1.156 tỉ đồng, tương đương khoảng 47% lợi nhuận trước thuế của Gemadept.

Dữ liệu từ Chứng khoán MB cho thấy Gemalink đóng góp khoảng 71% lợi nhuận từ các công ty liên kết, khẳng định vị thế tài sản chủ lực trong cấu trúc lợi nhuận.

Động lực tăng trưởng đến từ cả sản lượng và giá. Theo Vietcap, sản lượng thông qua tiếp tục tăng khi mở rộng công suất, trong khi phí xếp dỡ cảng nước sâu đã tăng khoảng 10% từ đầu tháng 2.2026.

Gemalink cũng đẩy nhanh kế hoạch mở rộng giai đoạn 2 vàdự kiến đi vào hoạt động từ quý IV năm sau, nâng công suất lên khoảng 2 triệu TEUs mỗi năm, trong khi giai đoạn 3 có thể hoàn thành trong vòng 12 tháng sau đó. Khi hoàn tất toàn bộ dự án, tổng công suất có thể đạt khoảng 4 triệu TEUs vào năm 2029. 

 “Trong 5–7 năm tới, Gemalink được kỳ vọng vẫn là cảng có công suất và sản lượng thông qua lớn nhất tại Cái Mép - Thị Vải, đồng thời là động lực chính cho tăng trưởng của Gemadept,” ông Bình khẳng định. 

Trong trung hạn, Vietcap ước tính riêng việc mở rộng cầu cảng có thể giúp lợi nhuận Gemalink tăng thêm 15–30% mỗi năm. Cảng này cũng đang vận hành vượt công suất thiết kế, với mức sử dụng khoảng 139%, qua đó tối ưu đòn bẩy hoạt động.

Quý I, Gemalink ghi nhận lợi nhuận sau thuế 359 tỉ đồng, tăng 46% so với cùng kỳ. Vietcap dự báo lợi nhuận cả năm 2026 có thể đạt 1.900 tỉ đồng, tăng 24%.

Mảng kinh doanh cốt lõi ổn định 

Bên cạnh Gemalink, các cụm cảng khác của Gemadept tiếp tục đóng góp ổn định vào tăng trưởng.

Tại miền Bắc, cảng Nam Đình Vũ được kỳ vọng tăng sản lượng khoảng 20% nhờ giai đoạn 3 đi vào vận hành sớm, đồng thời tăng giá xếp dỡ khoảng 5%. Doanh nghiệp đặt mục tiêu đạt 1,85 triệu TEUs trong năm nay và hướng tới vượt 2 triệu TEUs vào năm sau.

Ở miền Nam, cụm cảng Phước Long – Bình Dương ghi nhận động lực chính từ tăng giá dịch vụ khoảng 20%, trong bối cảnh nguồn cung hạn chế, dù sản lượng chỉ tăng nhẹ.

Theo Vietcap, sự kết hợp giữa tăng sản lượng ở miền Bắc và tăng giá tại miền Nam có thể giúp lợi nhuận mảng cảng cốt lõi đạt 2.241 tỉ đồng trong năm 2026, tăng gần 40%.

Mở rộng sang hệ sinh thái hàng hải

Gemadept cũng công bố chiến lược chuyển dịch từ mô hình kinh doanh lấy dịch vụ hàng hải làm trung tâm thay vì lấy cảng làm trọng tâm như trước để mở rộng sang các dịch vụ trong chuỗi giá trị hàng hải. Hai hướng phát triển mới gồm dịch vụ cho ngành hàng hải (logistics, tài chính, bảo hiểm) và vận tải thủy và vận tải biển.  Trong đó, vận tải thủy được kỳ vọng trở thành trụ cột nếu đạt quy mô lợi nhuận khoảng 1.000 tỉ đồng mỗi năm.

Doanh nghiệp cũng đang hợp tác triển khai trung tâm tài chính hàng hải, dự kiến khai trương trong tháng 5, nhằm kết nối các dịch vụ trong chuỗi và gia tăng giá trị gia tăng cho ngành.

Năm 2026, Gemadept đặt kế hoạch doanh thu 6.500 tỉ đồng và lợi nhuận trước thuế 2.800 tỉ đồng, tăng lần lượt 9% và 11%. Ở kịch bản tích cực, doanh nghiệp kỳ vọng doanh thu đạt 6.800 tỉ đồng và lợi nhuận trước thuế chạm mốc 3.000 tỉ đồng, mức cao nhất từ trước đến nay.