Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam Petrolimex, Xuân Cầu Holdings và startup công nghệ Selex Motors vừa công bố thành lập Công ty Cổ phần Hạ tầng Năng lượng Xanh Việt Nam (VGX), doanh nghiệp chuyên phát triển mạng lưới trạm sạc và đổi pin cho xe điện trên phạm vi toàn quốc.  

Liên doanh mới được xem là cú bắt tay đáng chú ý trên thị trường năng lượng và giao thông xanh khi quy tụ ba mắt xích lớn gồm hệ thống hạ tầng xăng dầu phủ rộng toàn quốc của Petrolimex, tiềm lực đầu tư hạ tầng và năng lượng của Xuân Cầu Holdings, cùng công nghệ đổi pin do Selex Motors phát triển.

Theo công bố, VGX sẽ xây dựng hệ thống hạ tầng năng lượng xanh dùng chung, bao gồm trạm sạc nhanh, trạm đổi pin và nền tảng quản lý vận hành phục vụ nhiều loại phương tiện điện từ xe máy, ô tô đến logistics và vận tải trong tương lai. Giai đoạn đầu, mạng lưới sẽ tập trung tại các đô thị lớn như Hà Nội và TP HCM trước khi mở rộng dọc các tuyến giao thông trọng điểm trên cả nước.  

Đây cũng là lần đầu tiên Petrolimex chính thức mở rộng quy mô lớn sang lĩnh vực hạ tầng năng lượng cho giao thông điện, thay vì chỉ triển khai hợp tác trạm sạc riêng lẻ như trước đây.  

Trong khi đó, Xuân Cầu Holdings nổi lên như một trong những tập đoàn tư nhân đẩy mạnh chiến lược năng lượng xanh trong hai năm gần đây. Doanh nghiệp này được biết đến với loạt dự án bất động sản, hạ tầng và năng lượng quy mô lớn như Khu đô thị Xanh Villas, Xuân Cầu Resort hay tổ hợp logistics tại Hải Phòng.

Ở mảng năng lượng, Xuân Cầu Holdings đang mở rộng nhanh sang điện tái tạo, hạ tầng công nghiệp xanh và lưu trữ năng lượng. Đầu năm nay, tập đoàn cũng ký hợp tác chiến lược với Viglacera để triển khai điện mặt trời mái nhà, hệ thống pin lưu trữ BESS và trạm sạc xe điện trong các khu công nghiệp.  

Việc tham gia liên doanh VGX cho thấy Xuân Cầu Holdings đang muốn chen chân sâu hơn vào hệ sinh thái giao thông điện, lĩnh vực được dự báo sẽ tăng trưởng bùng nổ trong giai đoạn 2026–2030.

Đối tác công nghệ của liên doanh là Selex Motors, startup Việt Nam nổi tiếng với mô hình đổi pin xe điện. Công ty từng gọi vốn thành công hàng triệu USD từ các quỹ đầu tư quốc tế và phát triển hệ thống pin tháo lắp nhanh cho xe máy điện, cho phép đổi pin chỉ trong vài phút thay vì chờ sạc lâu.

Mô hình đổi pin đang được xem là lời giải cho một trong những nút thắt lớn nhất của thị trường xe điện Việt Nam: hạ tầng năng lượng chưa đồng bộ. Theo nhiều đánh giá trên thị trường, việc thiếu trạm sạc và lo ngại về thời gian nạp điện đang là rào cản khiến tốc độ chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện chưa đạt kỳ vọng.  

Sự xuất hiện của VGX diễn ra trong bối cảnh Việt Nam tăng tốc lộ trình điện hóa giao thông nhằm thực hiện cam kết phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Nhiều địa phương đã bắt đầu nghiên cứu hạn chế phương tiện sử dụng động cơ đốt trong, đặc biệt với xe dịch vụ và giao hàng đô thị.  

Giới phân tích cho rằng thị trường hạ tầng sạc xe điện tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn cạnh tranh mới. Trước đó, VinFast đã xây dựng hàng nghìn cổng sạc trên toàn quốc và hợp tác với Petrolimex triển khai trạm sạc tại hệ thống cây xăng.  

Tuy nhiên, mô hình của VGX có điểm khác biệt khi hướng đến hạ tầng dùng chung cho nhiều loại phương tiện và nhiều hãng xe khác nhau, thay vì xây dựng hệ sinh thái khép kín.

Theo đại diện liên doanh, mục tiêu dài hạn của VGX là phát triển một hệ sinh thái năng lượng xanh do doanh nghiệp Việt Nam làm chủ, kết hợp giữa hạ tầng năng lượng, công nghệ pin, dữ liệu vận hành và giao thông điện.  

Trong bối cảnh nhu cầu xe điện tăng nhanh và các chính sách chuyển đổi xanh ngày càng rõ nét, cuộc đua xây dựng “mạng lưới xăng dầu mới” cho kỷ nguyên điện hóa đang bắt đầu nóng lên.  

Xuân Cầu Holdings là tập đoàn tư nhân đa ngành do ông Tô Dũng sáng lập, hoạt động trong các lĩnh vực bất động sản, hạ tầng, logistics và năng lượng. Vài năm gần đây, doanh nghiệp đẩy mạnh đầu tư vào bất động sản, năng lượng tái tạo và hệ sinh thái giao thông xanh.