Quốc hội Việt Nam đã thông qua việc tăng tổng mức đầu tư cho tuyến đường sắt kết nối Việt Nam với Trung Quốc thêm hơn 86.000 tỉ đồng (3,3 tỉ USD), trong bối cảnh việc giải phóng mặt bằng chậm khiến dự án chậm tiến độ.

Theo thông cáo của Quốc hội hôm thứ Hai, động thái này nâng tổng mức đầu tư của dự án lên 289.300 tỉ đồng, với thời hạn hoàn thành không muộn hơn năm 2030.

Khoản đầu tư bổ sung cho tuyến đường dài 363 km, kết nối thành phố cảng Hải Phòng với Lào Cai qua Hà Nội, là cần thiết do chi phí xây dựng và thiết bị tăng, cùng với chi phí bồi thường bổ sung cho người dân phải tái định cư, theo trang tin Tuổi Trẻ.

Mức đầu tư tăng cho thấy quy mô và mức độ phức tạp của chương trình phát triển hạ tầng hiện nay tại Việt Nam, cũng như những thách thức trong việc triển khai các dự án lớn theo tiến độ được đẩy nhanh, trong bối cảnh Việt Nam đặt mục tiêu tăng trưởng ít nhất 10% trong năm nay.

Tuyến đường sắt này, một trong ba tuyến được quy hoạch kết nối miền Bắc Việt Nam với biên giới Trung Quốc, đã chậm tiến độ ít nhất tám tháng, Bộ Xây dựng cho biết hồi tháng 6.

Bộ cho rằng nguyên nhân chậm tiến độ là dự án đầu tiên thuộc loại hình này tại Việt Nam, sử dụng công nghệ tiên tiến và đòi hỏi phối hợp với các đối tác nước ngoài. Tuyến đường sắt được phát triển một phần bằng các khoản vay từ chính phủ Trung Quốc.

Dự án cũng đang đối mặt với những thách thức trong việc thu hồi đất và tái định cư người dân phải di dời khỏi đất của họ, vốn từ lâu là một trong những nguyên nhân gây chậm trễ và căng thẳng đối với các dự án hạ tầng quy mô lớn tại Việt Nam. Phó chủ tịch UBND Hải Phòng đã yêu cầu các quan chức địa phương đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, bao gồm cả việc di dời các nghĩa trang, trước kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, theo một thông cáo trên website của thành phố cảng.

Chính phủ đã khởi công năm nhà ga, thuộc giai đoạn xây dựng đầu tiên của dự án với tổng mức đầu tư 3.300 tỉ đồng vào tháng 12. Giai đoạn xây dựng thứ hai dự kiến được khởi công vào tháng 12 năm nay.

Tuyến đường sắt sẽ đi qua sáu tỉnh, thành phố phía Bắc và sử dụng tổng diện tích đất khoảng 2.075 ha, liên quan đến việc tái định cư khoảng 25.544 người. Bộ Xây dựng đã đưa ra kế hoạch lựa chọn các nhà thầu Trung Quốc để thành lập liên danh với các doanh nghiệp Việt Nam đủ điều kiện nhằm triển khai dự án.