Trong thông báo trên trang web hôm thứ Sáu, Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cho biết lệnh dừng cất cánh áp dụng tại tất cả sân bay trên cả nước. Các chuyến bay khởi hành phải chờ đến khi có thông báo mới. Cơ quan này viện dẫn “tình huống đặc biệt” và “lý do an toàn”.

Trong tuyên bố cập nhật, FAA cho biết hệ thống viễn thông bị gián đoạn “tạm thời” và “để bảo đảm an toàn ở mức cao nhất, tất cả chuyến bay đã được yêu cầu tạm dừng”.

“Chúng tôi đã nắm được tình trạng của mọi chuyến bay. Các chuyến bay quốc tế sẽ được xử lý theo từng trường hợp,” cơ quan này cho biết.

Bộ trưởng An ninh Nội địa Markwayne Mullin nói với phóng viên rằng chưa có dấu hiệu cho thấy lệnh dừng cất cánh xuất phát từ một mối đe dọa. Tuy nhiên, theo ông, cơ quan này chưa thể loại trừ bất kỳ khả năng nào, kể cả mối liên hệ với trí tuệ nhân tạo.

Cục Điều tra Liên bang Mỹ (FBI) nhận định sự cố không bắt nguồn từ tấn công mạng hay hành vi phạm tội, theo một nguồn tin am hiểu vấn đề. Một hướng điều tra là liệu sự gián đoạn có phải do cập nhật phần mềm gây ra hay không, người này cho biết.

Lệnh dừng cất cánh được ban hành trong lúc Microsoft Corp. đang khắc phục sự cố làm tê liệt hoạt động của các cơ quan chính phủ và nhiều người dùng khác trên toàn cầu. Tuy nhiên, chưa có dấu hiệu cho thấy hai sự cố liên quan đến nhau.

Bộ trưởng Giao thông vận tải Sean Duffy cho biết sự cố liên lạc ảnh hưởng đến toàn bộ trung tâm kiểm soát không lưu đường dài, nơi điều hành máy bay trong giai đoạn bay hành trình ở độ cao lớn.

“Các kỹ thuật viên FAA đang điều tra sự cố,” Duffy viết trên mạng xã hội. “Chúng tôi sẽ cập nhật ngay khi có thông tin.”

Biện pháp trên diện rộng này gợi nhớ đợt dừng cất cánh ngắn trên toàn quốc hồi tháng 1.2023 do trục trặc hệ thống thông báo an toàn của FAA dành cho phi công và nhân viên điều phái bay, cũng như lệnh đình chỉ bay sau các vụ khủng bố ngày 11.9.2001.

Cổ phiếu các hãng hàng không lớn của Mỹ giảm trong phiên giao dịch ngoài giờ. Tính đến 17 giờ 03 tại New York, JetBlue Airways Corp. giảm 3,5%, Delta Air Lines Inc. mất 1,3%, American Airlines Group Inc. giảm 1,7% và United Airlines Holdings Inc. giảm 1,5%.

United cho biết các chuyến bay đang trên không vẫn tiếp tục hành trình, còn các chuyến bay nội địa sẽ không cất cánh chừng nào lệnh này còn hiệu lực.

“United sẽ phối hợp với khách hàng để đưa họ đến điểm đến sau khi sự cố được giải quyết,” hãng cho biết.

Những năm gần đây, FAA liên tục đối mặt với sự cố tại các cơ sở kiểm soát không lưu do thiết bị lỗi thời. Năm 2025, cơ quan này khởi động chương trình đại tu quy mô lớn để khắc phục tình trạng trên, sau khi được Quốc hội cấp 12,5 tỉ USD.

Duffy đang đề nghị bổ sung 30 tỉ USD cho chương trình. Tuần này, Bộ Giao thông vận tải gửi thư có chữ ký chung của Văn phòng Quản lý và Ngân sách, nhắc lại đề nghị cấp thêm kinh phí.

Một quan chức sân bay Canada cho biết sự cố đang ảnh hưởng đến khả năng liên lạc của FAA với máy bay sắp vào không phận Mỹ trên phạm vi toàn quốc. Theo người này, tất cả chuyến bay hướng đến Mỹ đều bị chậm trễ và phải chờ.

Quan chức này nói thêm rằng các chuyến bay quốc tế cần bay qua không phận Mỹ cũng có thể gặp trở ngại.

Theo người này, các chuyến bay từ Mỹ đến Canada dường như không bị ảnh hưởng và vẫn đang tiếp tục hành trình.

Với sự hỗ trợ của Chester Dawson, Thomas Seal và Myles Miller

(Cập nhật thêm thông tin từ FAA, bộ An ninh nội địa)