Tại TP.HCM, UBND thành phố khởi công dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài, dài 51 km, tổng vốn đầu tư hơn 19.600 tỉ đồng, thực hiện theo phương thức PPP – BOT. Tuyến có vận tốc thiết kế 120 km/h, khi hoàn thành sẽ giảm tải Quốc lộ 22, tăng cường kết nối với cửa khẩu Mộc Bài và tỉnh Tây Ninh. Dự án dự kiến thông xe cuối năm 2027.

Cùng ngày, TP.HCM khánh thành giai đoạn 1 tuyến Vành đai 3 đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch, đưa vào khai thác một loạt nút giao trọng điểm, đồng thời khởi công các dự án nâng cấp đường trục đô thị.

Tại Đồng Nai, ba dự án cao tốc mới được động thổ gồm: Dầu Giây – Tân Phú (giai đoạn 1), mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành, và cao tốc Bắc – Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa – Chơn Thành. Tổng vốn đầu tư các dự án lên tới hàng chục ngàn tỉ đồng, huy động nhiều nhà đầu tư lớn như Vingroup, Techtra, Thaco, Sơn Hải và VEC. Riêng cao tốc Dầu Giây – Tân Phú (60 km, vốn 8.496 tỉ đồng) sẽ hoàn thành năm 2027, đóng vai trò cửa ngõ kết nối Tây Nguyên với sân bay Long Thành và hệ thống cảng biển Cái Mép – Thị Vải.

Đáng chú ý, dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành (21 km, vốn gần 15.000 tỉ đồng) được triển khai theo cơ chế công trình khẩn cấp, nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển khổng lồ khi sân bay Long Thành giai đoạn 1 đi vào hoạt động từ 2026.

Loạt dự án trên được kỳ vọng tạo mạng lưới giao thông đồng bộ, giảm tải cho các tuyến quốc lộ hiện hữu, đồng thời nâng cao năng lực logistics và năng lực cạnh tranh của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.