Cụ thể, VinFast giao gần 197.000 xe điện trong năm 2025, tăng hơn gấp đôi so với năm trước, qua đó nâng thị phần xe du lịch nội địa lên khoảng 36%, từ mức 22% năm 2024. Hai mẫu xe phân khúc phổ thông là VF3 và VF5 chiếm tới 51% doanh số trong nước, theo báo cáo mới của SSI ghi nhận từ cuộc họp công bố kết quả kinh doanh của VinFast.

Đà tăng trưởng này diễn ra trong bối cảnh thị trường xe điện Việt Nam đang tăng tốc nhanh trong khu vực. Ngày 18.4 vừa qua, VinFast ký hợp tác với 14 đối tác phân phối, tăng tốc phủ mạng lưới bán lẻ và dịch vụ, chuẩn bị ra mắt xe máy điện tại Philippines từ tháng 6. Đầu năm 2026, công ty cũng công bố kế hoạch mở rộng kinh doanh xe máy điện tại 5 thị trường quốc tế gồm Philippines, Indonesia, Ấn Độ, Thái Lan và Malaysia.

Thị trường xe điện Việt Nam đang tăng tốc nhanh trong khu vực. Xe điện chiếm khoảng 40% doanh số xe mới tại Việt Nam trong năm 2025, mức cao thứ hai Đông Nam Á, chỉ sau Singapore và vượt xa mức trung bình khu vực khoảng 18%, theo Bloomberg Intelligence. 

VinFast đóng vai trò trung tâm trong xu hướng này tại Việt Nam. “Tại Việt Nam, VinFast đang dần thay thế của các hãng xe hơi và máy xăng dẫn dầu thị trường như Toyota và Yamaha,” các chuyên viên nghiên cứu Jason Low và Hui Hai Seah của Bloomberg Intelligence nhận định trong một báo cáo.

Dù vậy, mức độ phụ thuộc của doanh nghiệp vào thị trường nội địa vẫn rất lớn. Doanh số quốc tế chỉ chiếm khoảng 11% tổng lượng xe giao, chủ yếu tại các thị trường như Ấn Độ, Indonesia và Philippines, theo dữ liệu của SSI.

Tuy nhiên, nhu cầu nội địa cũng mang những đặc điểm riêng. Khoảng 27% doanh số cả năm 2025 đến từ các bên liên quan, chủ yếu là công ty dịch vụ vận tải GSM, công ty gọi xe do chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng sáng lập. Tỉ lệ này tăng lên khoảng 33% trong quý IV nhờ bán dòng xe Green Series Limo, cho thấy một phần nhu cầu vẫn được hỗ trợ bởi hệ sinh thái nội bộ.

Kết quả kinh doanh 

Tăng trưởng quy mô giúp doanh thu VinFast đạt 3,6 tỉ USD trong năm 2025, tăng 105% so với cùng kỳ năm ngoái. Riêng quý IV, doanh nghiệp ghi nhận doanh thu 1,57 tỉ USD, tăng 139% so với cùng kỳ. Biên lợi nhuận gộp cải thiện đáng kể nhờ hiệu ứng quy mô. 

Bất chấp tăng trưởng, VinFast ghi nhận lỗ ròng 3,87 tỉ USD trong năm 2025, nâng tổng lỗ lũy kế lên 14,5 tỉ USD. Công ty đặt mục tiêu giao 300.000 xe trong năm 2026 và tiếp tục mở rộng sang các thị trường mới, bao gồm Mỹ, trong khi nhu cầu vốn vẫn ở mức cao.