Private Infrastructure Development Group (PIDG) đã hoàn tất việc thoái vốn khỏi Dat Bike, nhà sản xuất xe máy điện  của Việt Nam, sau khi khoản vay chuyển đổi được hoàn trả. Khoản đầu tư được thực hiện thông qua InfraCo, bộ phận phát triển dự án của tổ chức này, theo thông cáo phát ra ngày 20.10.

Theo PIDG, Dat Bike nhận khoản vay chuyển đổi 4 triệu USD từ InfraCo vào năm 2024. Tháng 9.2025, công ty huy động 22 triệu USD ở vòng Series B, sau đó nâng tổng giá trị lên 26 triệu USD sau lần đóng thứ hai vào tháng 3.2026. Vòng gọi vốn do F.C.C. (Nhật Bản) và Rebright Partners đồng dẫn dắt. Nhà đầu tư hiện hữu Jungle Ventures cùng AiViet Venture tham gia, bên cạnh hai nhà đầu tư mới là Thien Viet Securities (TVS) và Cathay Venture.

Theo PIDG, nguồn vốn đã được dùng để dựng cơ sở sản xuất cải tiến, gồm triển khai hệ thống kho, nâng cấp sản xuất pin, mua sắm thiết bị và thiết kế lại sản phẩm. Vốn cũng được dùng để mở rộng mạng lưới bán hàng từ 4 lên 70 cửa hàng, đồng thời góp phần tạo hơn 200 việc làm trong xây dựng, vận hành và bảo trì. 

Dat Bike là công ty sản xuất xe máy điện của Việt Nam, sáng lập vào năm 2019 bởi kỹ sư phần mềm Nguyễn Bá Cảnh Sơn. Hãng từng tạo độ nhận diện tại thị trường với các dòng xe Weaver, Quantum và gần đây nhất là ERA.

Theo dữ liệu Bloomberg, công ty đã thực hiện tổng cộng 4 vòng gọi vốn từ khi thành lập, với tổng giá trị gần 42 triệu USD.

Thị trường nhộn nhịp

Quá trình chuyển đổi sang giao thông điện của Việt Nam đã trai qua giai đoạn tăng tốc rõ rệt. Quyết định 876/QĐ-TTg do thủ tướng phê duyệt ngày 22.07.2022 đặt mục tiêu 100% phương tiện giao thông đường bộ sử dụng điện hoặc năng lượng xanh vào năm 2050. Hà Nội và TP.HCM đang thiết lập vùng phát thải thấp và hạn chế xe máy động cơ đốt trong.

Xe điện, theo dữ liệu từ Bloomberg Intelligence, đã chiếm khoảng 40% doanh số xe mới tại Việt Nam trong năm 2025. Đà tăng trưởng này chủ yếu được thúc đẩy bởi VinFast, hãng xe nội địa bán khoảng 186.000 xe trong năm ngoái. 

Việt Nam hiện có hơn 80 triệu xe máy đăng ký lưu hành, song xe điện mới chỉ chiếm khoảng 4% tổng số phương tiện. Dù vậy, phân khúc này được dự báo tăng trưởng hơn 18% mỗi năm.