Vào ngày 12.4, tập đoàn Vingroup đã khởi công tuyến đường sắt cao tốc nối Hà Nội với Quảng Ninh, với tổng vốn đầu tư hơn 147.000 tỉ đồng, tương đương 5,6 tỉ USD, chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng.

Tuyến dài 120 km, đi qua Bắc Ninh và Hải Phòng, được thiết kế cho vận tốc tối đa 350 km/giờ, dự kiến rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai đầu xuống còn khoảng 23 phút, nhanh gấp 5–7 lần so với thời gian di chuyển hiện tại. Dự án dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác thương mại vào năm 2028.

Công ty VinSpeed, đơn vị thành viên của Vingroup, là chủ đầu tư. Hệ thống tàu, tín hiệu và công nghệ sẽ do Siemens Mobility cung cấp, kèm theo kế hoạch chuyển giao công nghệ trong quá trình vận hành.

Tuyến đường bắt đầu tại ga Cổ Loa (Hà Nội) và kết thúc tại Hạ Long (Quảng Ninh), với các ga trung chuyển tại Gia Bình, Ninh Xá và Yên Tử. Một depot sẽ được đặt tại điểm cuối.

Ông Nguyễn Việt Quang, phó chủ tịch kiêm tổng giám đốc Tập đoàn Vingroup chia sẻ: “Lễ khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh ngày hôm nay khẳng định quyết tâm của Vingroup đóng góp mạnh mẽ vào việc phát triển cơ sở hạ tầng, từng bước kiến tạo hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại chuẩn quốc tế, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao chất lượng sống cho người dân Việt Nam”.

Dự án được khởi công trong bối cảnh chính phủ Việt Nam thúc đẩy vai trò của khu vực tư nhân trong phát triển hạ tầng chiến lược, đồng thời đặt mục tiêu nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia. Sự tham gia của Vingroup đánh dấu bước mở rộng đáng kể của khối doanh nghiệp tư nhân vào lĩnh vực đường sắt — vốn trước đây do nhà nước chi phối.

Đây là dự án đường sắt cao tốc thứ hai của VinSpeed. Vào tháng 12.2025, VinSpeed đã động thổ tuyến Bến Thành – Cần Giờ tại Thành phố Hồ Chí Minh, dự kiến hoàn thành vào quý IV năm 2028.