Chưa đầy hai tuần trước ngày khai mạc, sức nóng World Cup 2026 đang nguội dần ngay tại những quốc gia bóng đá cuồng nhiệt nhất. Từ quyết định kinh doanh thực dụng ở Argentina đến sự chán nản ở Mexico, bức tranh thương mại của giải đấu đang tạo ra khoảng cách với cộng đồng cổ động viên trung thành.

Aerolíneas Argentinas SA đã hủy các chuyến bay đặc biệt từ Córdoba, Rosario và Tucumán đến Miami trong tháng 6 và 7, kể cả khi đây có thể là kỳ cuối cùng của Lionel Messi. Đây là các chuyến bay được thiết kế để phục vụ người hâm mộ tới xem World Cup.

Hãng cho biết chi phí nhiên liệu tăng mạnh và nhu cầu vé thấp hơn dự báo khiến biên lợi nhuận dự kiến thay đổi đáng kể, nên sẽ dồn năng lực khai thác về sân bay quốc tế Ezeiza ở Buenos Aires. Aerolíneas hiện đang khai thác hai chuyến bay mỗi ngày giữa Buenos Aires và Miami, đồng thời cung cấp các chuyến bay đặc biệt đến Dallas và Kansas City, những nơi đội tuyển Argentina theo lịch trình sẽ thi đấu.

Tại Mexico, sự phấn khích ban đầu đang nhường chỗ cho thất vọng khi nước chủ nhà chỉ tổ chức 13 trên 104 trận, khác xa hai kỳ World Cup 1970 và 1986 từng được tổ chức trọn vẹn. Nhiều cổ động viên cảm thấy đất nước mình bị đẩy xuống vai phụ trong một giải đấu ngày càng bị chi phối bởi tiền bạc, giá vé cao và các dự án xây dựng dang dở, làm phai nhạt dần sức hấp dẫn của ngày hội bóng đá lớn nhất hành tinh.

Giá vé World Cup đang hứng chịu làn sóng chỉ trích gay gắt, thậm chí là một cuộc điều tra, từ nhiều phía, và mức giá này dường như thực sự quá đắt đỏ tại Mexico, theo bản tin của Bloomberg. Theo dữ liệu từ sàn giao dịch của FIFA, tấm vé bán lại có giá rẻ nhất cho trận khai mạc giải đấu vào ngày 11.6 tới tại Mexico City gần đây chạm mốc khoảng 2.000 USD. Con số này cao gấp đôi so với mức thu nhập trung bình hàng tháng tại Mexico. Trong khi đó, vé trọn gói dịch vụ cao cấp (hospitality) và vé VIP đang được chào bán với mức giá vượt ngưỡng 19.000 USD.