Trong diễn biến mới nhất của chuỗi sự cố an ninh mạng tiềm ẩn đối với các tàu chở hàng, tàu Vivit Africa LNG đang di chuyển về hướng Đông trên biển Địa Trung Hải và biển Adriatic để tới Ý vào đầu tháng này thì các thủy thủ bất ngờ không thể truy cập vào một số hệ thống kiểm soát nội bộ, theo các nguồn tin yêu cầu ẩn danh do thông tin chưa được công bố rộng rãi.

Tập đoàn kinh doanh hàng hóa Vitol Group đã xác định tàu này đang trong hợp đồng thuê dài hạn, nhưng từ chối đưa ra bình luận thêm.

Theo dữ liệu vận tải biển do Bloomberg tổng hợp, sau khi thả trôi ngoài khơi bờ biển Ý mà không thể dỡ hàng, con tàu đã bắt đầu chuyển hướng rời xa điểm đến ban đầu là Rovigo vào thứ Tư, quay trở lại cảng Algeciras của Tây Ban Nha gần lối vào Địa Trung Hải.

Các nguồn tin cho biết các thủy thủ đã báo cáo sự cố vào đầu tuần trước cho Korean Register, tổ chức đóng vai trò cố vấn kỹ thuật và an toàn cho con tàu thuộc sở hữu của Hàn Quốc này. Các cuộc điều tra hiện đang được tiến hành. Hiện chưa có dấu hiệu nào cho thấy ai là kẻ đứng sau cuộc tấn công nghi vấn này.

Korean Register và chủ sở hữu của Vivit Africa LNG là H-Line Shipping của Hàn Quốc chưa phản hồi ngay lập tức các yêu cầu bình luận.

Các nghi vấn về việc tàu Vivit Africa LNG bị tấn công mạng diễn ra sau các sự cố khác vào cuối tháng 8, khi hai tàu chở dầu và khí đốt ngoài khơi bờ biển Mỹ bị lực lượng Phòng vệ Biển và cục Điều tra Liên bang Mỹ (FBI) khám xét do các cuộc tấn công mạng tiềm ẩn. Giới chức Mỹ đang theo dõi gần 20 con tàu trên khắp thế giới trước các mối đe dọa tương tự.

Dữ liệu theo dõi tàu biển cho thấy con tàu này đang chở lô hàng được bốc lên tại trạm cảng Cameron LNG ở bang Louisiana. Tàu đã băng qua Đại Tây Dương và sắp đến điểm đến vào đầu tháng 9 thì các thủy thủ gặp phải các sự cố kỹ thuật làm gián đoạn hành trình.

Lực lượng Phòng vệ Biển Ý đã hỗ trợ con tàu “sau khi thuyền trưởng báo cáo sự cố ở các hệ thống giám sát thông số hàng hóa, đòi hỏi sự can thiệp từ các kỹ thuật viên của công ty,” Roberto D’Arrigo đại diện lực lượng Tuần duyên Italy, cho biết trong tuyên bố qua email. Nguyên nhân sự cố vẫn chưa được xác định và “Lực lượng Phòng vệ Biển Chioggia chỉ can thiệp vì mục đích an toàn hàng hải, đưa ra thông báo khẩn cấp yêu cầu các tàu thuyền giữ khoảng cách.”

Tàu Vivit Africa LNG sử dụng một số thiết bị của Kongsberg Maritime, đơn vị cung cấp công nghệ định vị, hàng hải và hệ thống đẩy cho tàu biển. Người phát ngôn Jon Berge cho biết công ty đã nắm được các báo cáo về sự cố, nhưng “còn quá sớm để đưa ra kết luận về nguyên nhân cũng như bất kỳ ảnh hưởng an ninh tiềm tàng nào.”

Với sự hỗ trợ từ Ryan Gallagher, Alberto Brambilla, Daniele Lepido, Myles Miller và Jake Bleiberg