Giá dầu West Texas Intermediate (WTI) đã tăng lên trên 79 USD/thùng, hướng tới mức tăng tuần hơn 11%, trong khi giá dầu Brent đóng cửa ở mức gần 84 USD/thùng vào ngày thứ Năm.

Mỹ đã thực hiện ngày tấn công thứ năm liên tiếp vào Iran vào hôm thứ Năm, tiếp nối các đợt không kích đêm trước đó trúng một tàu chở dầu gần cảng xuất khẩu chính của quốc gia thành viên OPEC này. Trong khi đó, Reuters đưa tin Tehran đã yêu cầu nhóm phiến quân Houthi tại Yemen phong tỏa eo biển Bab el-Mandeb dẫn vào Biển Đỏ, tuyến đường huyết mạch sống còn đối với hoạt động xuất khẩu dầu của Saudi Arabia, nếu cơ sở hạ tầng năng lượng của Iran trở thành mục tiêu bị tấn công.

Giá dầu thô đã tăng vọt lên gần mức cao nhất trong khoảng một tháng, thu hẹp khoảng giảm khoảng 30% trong quý II, khi sự leo thang xung đột làm sống lại những lo ngại về hoạt động giao thương qua eo biển Hormuz, điểm nghẽn giao thông của khoảng 1/5 dòng chảy dầu toàn cầu. Cuộc xung đột này cũng tác động đến nguồn cung các loại nhiên liệu như diesel và xăng, đẩy biên lợi nhuận của các nhà lọc dầu Mỹ lên mức kỷ lục.

"Các sản phẩm dầu tinh luyện đang chịu áp lực thắt chặt nguồn cung lớn hơn nhiều so với dầu thô," Simon Lack, nhà quản lý danh mục đầu tư tại quỹ cơ sở hạ tầng năng lượng Catalyst, cho biết. "Chúng ta chỉ có một khoảng thời gian hòa bình ngắn ngủi khi các giám đốc điều hành ngành năng lượng liên tục cảnh báo rằng chúng ta đang rút dần lượng hàng tồn kho, và hệ thống thực sự không còn nhiều dư địa dự phòng."

Thị trường nhiên liệu tại Mỹ và châu Âu đang phát đi tín hiệu thắt chặt kỷ lục, làm tăng nguy cơ chi phí đắt đỏ hơn cho người tiêu dùng vốn đã chịu nhiều áp lực. Tình trạng thắt chặt này diễn ra cùng thời điểm khối lượng xuất khẩu của Nga sụt giảm sau khi Ukraine tấn công các nhà máy lọc dầu của nước này, buộc Moscow phải ban hành lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel.

Mặc dù thông tin định vị các chuyến tàu ua eo biển Hormuz đã giảm, một số hải trình dường như vẫn được tiếp tục, với một số ít tàu chở dầu thực hiện việc chuyển tải giữa các tàu ngoài khơi bờ biển Oman. Giới quan sát đang ngày càng giám sát chặt chẽ liệu dòng chảy qua tuyến đường thủy này có thể duy trì hay không, sau khi Iran nhắm mục tiêu vào các tàu vận chuyển dầu cho Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) vào đầu tuần này.

Tâm điểm của thị trường đang chuyển dịch từ cơ hội đạt được một bước đột phá ngoại giao sang việc liệu dòng chảy dầu có thể duy trì bất chấp các rủi ro an ninh dai dẳng hay không, Jorge Leon, phó chủ tịch cấp cao kiêm trưởng bộ phận phân tích địa chính trị tại Rystad Energy AS, nhận định trong một báo cáo.

"Một thỏa thuận hẹp vẫn là kịch bản cơ sở của chúng tôi, nhưng kịch bản này đã trở nên kém chắc chắn hơn đáng kể," ông nói. "Câu hỏi đặt ra là liệu thị trường vận tải biển có thể thích ứng với một mối đe dọa liên tục hay không, thay vì liệu ngoại giao có thể giải quyết được mối đe dọa đó hay không" khi thời hạn đàm phán 60 ngày kết thúc sau ngày 16.8.