Các nhà nhập khẩu khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) tại châu Á đang chuẩn bị cho khả năng chiến sự Trung Đông làm gián đoạn nguồn cung trong nhiều tháng. Nguyên nhân là do nhà máy xuất khẩu LNG lớn nhất thế giới phải ngừng hoạt động trong thời gian dài, khiến thị trường khan hiếm nguồn cung và đẩy giá tăng cao.

Theo các thương nhân am hiểu vấn đề, nhiều công ty tại Thái Lan đang tìm mua các lô LNG giao hàng đến hết tháng 5. Bangladesh đã mua các chuyến hàng giao trong tháng 4 và cũng đang cân nhắc mua thêm nhiên liệu cho các tháng sau đó. Các khách hàng lớn tại Đài Loan và Hàn Quốc cũng đang chuẩn bị mua thêm nguồn cung cho hai tháng tới.

Động thái này cho thấy các nhà nhập khẩu châu Á không kỳ vọng cuộc chiến giữa Mỹ và Israel với Iran sẽ sớm kết thúc. Đồng thời, họ cũng dự báo việc gián đoạn tại Qatar, quốc gia cung cấp khoảng 20% LNG toàn cầu, sẽ kéo dài. Nhà máy đóng cửa càng lâu, cú sốc nguồn cung càng nghiêm trọng vì LNG không có tuyến xuất khẩu thay thế cũng như không có công suất ở nơi khác để bù đắp phần sản lượng bị thiếu hụt.

Theo các thương nhân, giá LNG giao ngay tại châu Á hiện khoảng 18 USD mỗi triệu đơn vị nhiệt Anh (MMBtu). Dù đã giảm so với mức đỉnh gần 25 USD tuần trước, mức giá này vẫn cao hơn khoảng 80% so với trước khi xung đột bùng phát.

Qatar đã đóng cửa cơ sở xuất khẩu Ras Laffan tuần trước sau một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Iran. Sự kiện này làm đảo lộn thị trường và khiến giá khí đốt tại châu Âu và châu Á tăng vọt. Một số công ty, trong đó có Shell, đã tuyên bố tình trạng bất khả kháng đối với các lô LNG từ Qatar giao cho khách hàng châu Á.

Dữ liệu theo dõi tàu do Bloomberg tổng hợp cho thấy ít nhất chín chuyến hàng LNG ban đầu hướng tới châu Âu đã chuyển hướng sang châu Á kể từ khi giao tranh bùng phát. Lý do là vì khách hàng châu Á sẵn sàng trả giá cao hơn so với các đối thủ tại châu Âu.

Phát biểu tại cuộc họp báo ở Đài Bắc hôm thứ Năm, người phát ngôn Michelle Lee cho biết Đài Loan đã bắt đầu tìm nguồn LNG thay thế cho tháng 5. Bà nói thêm rằng Đài Loan đã đảm bảo đầy đủ nguồn cung cho tháng 3 và tháng 4.

Ấn Độ, quốc gia nhập khoảng một nửa LNG từ Qatar, cũng đang gấp rút tìm các chuyến hàng thay thế để giao ngay. Gail India đã đặt được một lô LNG giao trong tháng 3 vào hôm thứ Ba sau vài lần thất bại trước đó, trong khi nhiều doanh nghiệp khác vẫn đang tiếp tục tìm kiếm nguồn cung.

— Với sự hỗ trợ của Cindy Wang