Quyết định này được đưa ra khi chiến sự tại Trung Đông liên tục leo thang và làm dấy lên lo ngại về an ninh năng lượng.

Những gián đoạn tại vịnh Ba Tư, khu vực tập trung nhiều nhà sản xuất dầu khí lớn nhất thế giới, đang trở thành bài toán khó với các nền kinh tế châu Á phụ thuộc vào nhập khẩu. Tác động đặc biệt rõ tại các nền kinh tế mới nổi nhạy cảm với giá. Khi chi phí năng lượng tăng mạnh, nền kinh tế lập tức chịu sức ép và khiến việc chi tiền cho nguồn cung khẩn cấp cũng hạn chế hơn.

Chính phủ Việt Nam cho biết hôm thứ Sáu rằng nguồn cung trong nước hiện “về cơ bản vẫn được bảo đảm”. Tuy nhiên, cơ quan này cảnh báo nếu xung đột kéo dài sang tháng 4, thị trường có thể đối mặt với nhiều thách thức lớn hơn.

Nhà chức trách Việt Nam cũng ưu tiên nguồn dầu thô cho các nhà máy lọc dầu trong nước nhằm đáp ứng nhu cầu nội địa, đồng thời yêu cầu Bộ Công Thương chủ động triển khai các biện pháp để bảo đảm nguồn cung.

Theo ông Phạm Lưu Hưng, kinh tế trưởng tại SSI Securities, việc nới lỏng một số quy định kiểm soát và hệ thống hạn ngạch nhập khẩu đối với PetroVietnam sẽ giúp tập đoàn linh hoạt hơn trong việc cân đối cung cầu.

Sản lượng dầu thô của Việt Nam hiện trung bình khoảng 180.000 thùng mỗi ngày, chỉ chiếm một phần nhỏ so với nhu cầu tiêu thụ trong nước. Phần lớn sản lượng này được cung cấp cho nhà máy lọc dầu Dung Quất. Chính phủ cho biết vào cuối tuần trước rằng nhà máy đang vận hành ổn định ở khoảng 118% công suất và dự kiến sẽ duy trì mức này ít nhất là cho đến hết tháng 4.

Trong khi đó, nhà máy lọc dầu Nghi Sơn cũng đang hoạt động ổn định và bảo đảm nguồn cung cho các nhà phân phối lớn theo các hợp đồng kéo dài đến hết tháng 3.

Giá bán lẻ nhiên liệu tăng mạnh sau khi Việt Nam hai lần điều chỉnh giá xăng hai lần chỉ trong ba ngày. Xăng RON-95, loại phổ biến nhất, đã tăng lên 27.040 đồng mỗi lít từ mức 20.151 đồng vào cuối tháng 2. Theo trang tin VnExpress, giá dầu hỏa và dầu diesel cũng vượt 30.000 đồng mỗi lít, mức cao nhất kể từ năm 2019. Giá dầu diesel hiện tăng gần 57% so với cuối tháng trước.

Hàng chục cây xăng tại Hà Nội đã tạm ngừng bán hoặc rút ngắn thời gian hoạt động sau khi giá tăng mạnh khiến người dân đổ xô đi mua nhiên liệu, theo trang tin Dân Trí.

— Với sự hỗ trợ của Cao Ban