Từ 15h30 ngày 9.4, giá bán lẻ xăng dầu được điều chỉnh giảm mạnh theo quyết định của liên Bộ Công Thương và Bộ Tài chính. Xăng RON 95-III, mặt hàng phổ biến trên thị trường, giảm 2.990 đồng, xuống còn 23.540 đồng một lít. Xăng E5 RON 92 cũng hạ 2.390 đồng, còn 22.340 đồng.

Đáng chú ý, dầu diesel ghi nhận mức giảm sâu nhất, tới 9.880 đồng mỗi lít, đưa giá bán về 32.960 đồng. Dầu mazut giảm 1.660 đồng, còn 22.610 đồng mỗi kg. Đây là một trong những lần điều chỉnh mạnh nhất kể từ đầu năm, đảo chiều xu hướng tăng nóng trước đó.

Trong kỳ điều hành này, cơ quan quản lý tiếp tục trích lập Quỹ bình ổn với mức 1.000 đồng mỗi lít diesel và 800 đồng với xăng, mazut, nhằm duy trì dư địa điều tiết trong bối cảnh thị trường còn nhiều biến động.

Diễn biến giá trong nước bám sát xu hướng quốc tế khi giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường thế giới giảm mạnh. Theo dữ liệu cập nhật ngày 9.4, giá RON 95 giảm 15,6%, diesel giảm tới 26,5% và mazut giảm 12,1% so với một ngày trước đó.

Tuy vậy, bức tranh tổng thể của thị trường năng lượng vẫn chịu tác động lớn từ xung đột tại Trung Đông. Kể từ cuối tháng 2, căng thẳng leo thang đã đẩy giá xăng dầu lên mức cao kỷ lục, có thời điểm xăng RON 95 tiến sát 40.000 đồng mỗi lít, còn dầu diesel chạm ngưỡng 45.000 đồng.

Chỉ trong hơn một tháng, thị trường trong nước đã trải qua 14 kỳ điều hành với biên độ biến động lớn. Việc giá giảm sâu lần này phần nào giúp hạ nhiệt áp lực chi phí cho doanh nghiệp vận tải, sản xuất và tiêu dùng.

Ở góc độ cung ứng, Bộ Công Thương cho biết hai nhà máy lọc dầu trong nước là Dung Quất và Nghi Sơn hiện đảm bảo đủ nguyên liệu để vận hành đến hết tháng 4. Trong tháng 3, các doanh nghiệp đầu mối đã nhập khẩu khoảng 3,2 triệu m3 xăng dầu, cộng với tồn kho 2,6 đến 2,8 triệu m3, đủ đáp ứng nhu cầu trong ngắn hạn.

Tuy nhiên, cơ quan quản lý vẫn yêu cầu các doanh nghiệp tiếp tục đa dạng hóa nguồn cung và xây dựng kế hoạch nhập khẩu cho tháng 5, trong bối cảnh thị trường quốc tế còn tiềm ẩn rủi ro.

Việc giá dầu diesel giảm sâu được kỳ vọng sẽ tạo hiệu ứng lan tỏa tích cực đến chi phí logistics và giá hàng hóa trong thời gian tới. Dù vậy, với biến động địa chính trị chưa hạ nhiệt hoàn toàn, xu hướng giá xăng dầu vẫn được dự báo khó ổn định trong ngắn hạn.