Cước thuê siêu tàu chở dầu tăng lên mức cao kỷ lục mới, làm gia tăng gánh nặng chi phí cho chuỗi cung ứng dầu mỏ.

Chi phí thuê một tàu chở dầu thô cỡ rất lớn (VLCC) vận chuyển dầu từ Mỹ sang châu Á hiện lên tới 77 triệu USD, theo dữ liệu sàn giao dịch Baltic tại London công bố hôm thứ Tư. Con số này cao hơn nhiều so với mức trung bình 9,2 triệu USD trong năm 2025.

Dù giá dầu thô tương lai trên các sàn giao dịch chủ chốt dao động quanh 100 USD/thùng, các hợp đồng này thường phản ánh giá của từng loại dầu tại điểm xuất khẩu. Với một lô hàng 2 triệu thùng, mức cước trên làm tăng chi phí vận chuyển thêm khoảng 38,50 USD/thùng. Tại một số thị trường, như Tây Phi, bên bán đang phải giảm giá dầu ngay tại điểm xuất khẩu.

Cuộc chiến với Iran đã gây xáo trộn thị trường tàu chở dầu, làm thay đổi cách dầu được vận chuyển ra khỏi Trung Đông và kéo dài đáng kể thời gian vận chuyển. Dù dòng dầu xuất khẩu từ khu vực đã phục hồi phần nào trong những tuần gần đây, hoạt động giao thương vẫn phức tạp hơn nhiều so với trước chiến tranh. Thời gian giao hàng kéo dài khiến số tàu sẵn sàng nhận chuyến mới giảm đáng kể.

Với sự hỗ trợ của Alex Longley