Xăng RON 95-III lùi 3.883 đồng về 29.957 đồng/lít từ 14h ngày 25.3. E5 RON 92 hạ 2.039 đồng còn 28.075 đồng/lít, trong khi dầu diesel giảm 1.767 đồng về 37.899 đồng/lít. Dầu hỏa ghi nhận mức giảm sâu nhất trong nhóm nhiên liệu, giảm 4.100 đồng xuống 36.355 đồng/lít. Dầu mazut cũng hạ 2.364 đồng về 20.245 đồng/kg.

Đợt điều chỉnh diễn ra chỉ chưa đầy 15 giờ sau kỳ điều hành lúc 23h ngày 24/3, khi liên Bộ vừa tăng giá xăng RON 95-III thêm 3.150 đồng lên 33.840 đồng/lít và dầu diesel thêm 6.240 đồng lên 39.660 đồng/lít. Biên độ tăng-giảm liên tiếp trong hai kỳ điều hành cách nhau chưa tới một ngày phản ánh mức biến động bất thường của giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường quốc tế.

Nếu so sánh kỳ này với mặt bằng trước đợt tăng ngày 24/3, xăng RON 95-III thực tế vẫn cao hơn khoảng 733 đồng/lít so với mức giá áp dụng trước đó, cho thấy đợt giảm chưa xóa hết toàn bộ biên độ tăng sốc của kỳ liền trước. Dầu diesel cũng tương tự, giá hiện tại 37.899 đồng/lít vẫn cao hơn mức trước ngày 24/3 khoảng 4.473 đồng/lít, phản ánh áp lực chi phí vận tải chưa hạ nhiệt hoàn toàn.

Liên Bộ tiếp tục chi Quỹ bình ổn giá ở mức cao: 3.000 đồng/lít cho xăng sinh học, xăng không chì, dầu hỏa và dầu mazut; riêng dầu diesel được chi tới 4.000 đồng/lít. Đây là kỳ thứ 8 liên tiếp Quỹ bình ổn được sử dụng nhằm hãm đà tăng giá bán lẻ. Nếu không chi quỹ, giá bán lẻ thực tế sẽ ở mức cao hơn đáng kể: xăng RON 95-III là 32.957 đồng/lít, E5 RON 92 là 31.075 đồng/lít và dầu diesel lên tới 41.899 đồng/lít.

Trên thị trường quốc tế, dầu Brent kỳ hạn gần nhất đang ở vùng 95,57 USD/thùng, giảm 8,54% so với kỳ tham chiếu trước. Dầu WTI neo tại 88,61 USD/thùng, hạ 4,05%. Áp lực từ xung đột Trung Đông đẩy giá dầu thô biến động mạnh trong các tuần gần đây, tạo ra biên độ giá thành phẩm lớn bất thường tại các thị trường Singapore và Platts, từ đó truyền dẫn trực tiếp vào giá cơ sở xăng dầu Việt Nam.

Nếu dầu Brent tiếp tục hạ nhiệt về vùng 90-92 USD/thùng trong kỳ điều hành tiếp theo, giá bán lẻ xăng RON 95-III có thể duy trì dưới 30.000 đồng/lít mà không cần tăng thêm mức chi Quỹ bình ổn.

Ngược lại, trong trường hợp căng thẳng Trung Đông leo thang hoặc nguồn cung khu vực bị gián đoạn đẩy Brent trở lại vùng trên 100 USD/thùng, áp lực tăng giá bán lẻ sẽ quay lại, đặc biệt với dầu diesel.