Diễn biến đáng chú ý nhất trong ngày 9.4 là việc lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran công bố phương án phân luồng giao thông mới tại eo biển Hormuz. Hai tuyến hàng hải thay thế được thiết lập lệch lên phía Bắc, đi sâu vào lãnh hải Iran nhằm tránh các khu vực có nguy cơ mìn chống hạm. 

Theo giới phân tích, động thái này không chỉ mang tính kỹ thuật mà còn là công cụ đàm phán. Tehran có thể sử dụng quyền kiểm soát luồng vận tải để gây sức ép, đổi lấy việc nới lỏng trừng phạt. Tuy nhiên, phương án này được đánh giá khó vận hành ổn định nếu thiếu sự phối hợp của các nước trong khu vực như Oman.

Một diễn biến khác cũng rất đáng chú ý. Đại sứ Iran tại Pakistan từng đăng tải trên tài khoản X của mình về việc một phái đoàn Iran sẽ đến Islamabad vào tối nay. Tuy nhiên, bài đăng này sau đó đã bị xóa.

Phía Pakistan vẫn đang chờ đợi sự xác nhận từ Bộ Ngoại giao và các cơ quan liên quan về các thông tin chi tiết, bao gồm thành phần tham dự, người dẫn đầu phái đoàn và nội dung cốt lõi của các cuộc thảo luận. Hiện tại vẫn chưa có bất kỳ thông tin chính thức nào.

Phía Iran cho biết đề xuất 10 điểm mà họ đã gửi tới Mỹ thông qua sự trung gian của Pakistan sẽ là cơ sở cho các cuộc đàm phán sắp tới.

Song song, Tổng thống Donald Trump tuyên bố sẽ duy trì toàn bộ lực lượng quân sự, tàu chiến và máy bay quanh Iran cho đến khi một “thỏa thuận thực sự” được thực thi đầy đủ. Washington nhấn mạnh hai điều kiện cốt lõi gồm không cho phép Iran sở hữu vũ khí hạt nhân và đảm bảo tự do hàng hải tại Hormuz. 

Ở góc độ thị trường, xung đột kéo dài sang tuần thứ 6 đang bắt đầu gây ra hiện tượng “phá hủy nhu cầu” năng lượng. Nhật Bản cân nhắc giải phóng thêm dự trữ dầu chiến lược tương đương 20 ngày nhập khẩu để đối phó nguy cơ gián đoạn nguồn cung. 

Căng thẳng ngoại giao cũng gia tăng khi phía Iran cáo buộc Mỹ không tuân thủ các cam kết liên quan đến tình hình Lebanon, làm dấy lên nghi ngờ về độ bền của lệnh ngừng bắn. 

Trong bối cảnh đó, dữ liệu theo dõi bay cho thấy Mỹ đã triển khai một cụm hỗ trợ tác chiến quy mô lớn tại Đông Địa Trung Hải. Ít nhất 5 máy bay quân sự, gồm một chiếc trinh sát điện tử Boeing RC-135W Rivet Joint và bốn máy bay tiếp nhiên liệu Boeing KC-135R Stratotanker, hoạt động đồng thời ở độ cao 20.000 đến 26.700 ft gần Cyprus, Lebanon và Israel.

Cấu hình này cho thấy một mô hình tác chiến điển hình: máy bay trinh sát thu thập tín hiệu radar và liên lạc, trong khi các tanker duy trì vòng bay để tiếp nhiên liệu cho tiêm kích hoạt động liên tục. Việc nhiều máy bay tiếp dầu xuất hiện cùng lúc thường phản ánh cường độ hoạt động quân sự cao trong khu vực.

Tổng thể, các động thái quân sự và điều chỉnh hàng hải đang diễn ra song song, phản ánh trạng thái “ngừng bắn nhưng chưa hạ nhiệt”. Với Hormuz vẫn là điểm nghẽn chiến lược và hiện diện quân sự gia tăng, rủi ro gián đoạn năng lượng và leo thang xung đột tiếp tục là biến số lớn đối với thị trường toàn cầu.