BYD gây chú ý khi đại sứ thương hiệu dùng thù lao mua cổ phiếu công ty

BBWV - Việc ca sĩ nổi tiếng Vương Lực Hoành sử dụng khoản thù lao nhận được từ BYD để đầu tư vào cổ phiếu của hãng xe điện này đang thu hút sự quan tâm tại Trung Quốc, theo Nikkei Asia.

Hai thập kỷ qua đã chứng kiến ​​BYD chuyển mình từ một nhà cung cấp pin điện thoại di động ít được biết đến của Trung Quốc thành nhà sản xuất xe điện và xe hybrid lớn nhất quốc gia này. Hình ảnh: Qilai Shen/Bloomberg

Tác giả: Thục Hân

12 tháng 06, 2026 lúc 4:00 PM

BYD vừa bổ nhiệm ca sĩ Vương Lực Hoành làm đại sứ thương hiệu cho Denza, dòng xe cao cấp thuộc tập đoàn. Tại sự kiện ra mắt sản phẩm mới ở tỉnh Quảng Đông, nam ca sĩ cho biết đã dùng khoản thù lao nhận được từ hoạt động hợp tác với doanh nghiệp để mua cổ phiếu BYD.

Theo Vương Lực Hoành, quyết định đầu tư xuất phát từ sự đánh giá tích cực về định hướng phát triển và năng lực công nghệ của nhà sản xuất xe điện lớn nhất Trung Quốc. Việc một đại sứ thương hiệu đồng thời trở thành cổ đông của chính doanh nghiệp mà mình đại diện được xem là hiện tượng hiếm gặp trong ngành ô tô.

Truyền thông Trung Quốc nhận định đây là mô hình "quảng bá gắn với đầu tư" táo bạo, khi lợi ích tài chính của người đại diện gắn chặt hơn với hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp. Cách tiếp cận này cũng tạo thêm sức nặng cho hình ảnh đại sứ thương hiệu trước công chúng.

Xu hướng sử dụng người nổi tiếng gia tăng mạnh

Sự kiện của BYD phản ánh xu hướng mới trong hoạt động tiếp thị của ngành ô tô Trung Quốc. Trong những năm gần đây, nhiều hãng xe đã chuyển trọng tâm từ việc quảng bá thông số kỹ thuật sang xây dựng kết nối cảm xúc với người tiêu dùng thông qua những gương mặt nổi tiếng.

Tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026, sự xuất hiện của diễn viên Bạch Kính Đình tại gian hàng của một thương hiệu xe có liên kết với Huawei đã thu hút đông đảo người hâm mộ. Nhiều hãng xe khác cũng đẩy mạnh chiến lược tương tự nhằm gia tăng độ nhận diện thương hiệu.

Theo dữ liệu từ công ty nghiên cứu Endata, có 193 người nổi tiếng được các doanh nghiệp trong lĩnh vực vận tải tại Trung Quốc ký hợp đồng làm đại sứ thương hiệu trong năm 2025. Con số này tăng 71% so với năm trước, trở thành ngành ghi nhận tốc độ tăng trưởng mạnh nhất về sử dụng người nổi tiếng cho hoạt động quảng bá.

Endata cho rằng các nhà sản xuất ô tô đang ưu tiên xây dựng câu chuyện thương hiệu và tạo sự đồng cảm với khách hàng, thay vì chỉ tập trung vào tính năng sản phẩm như trước đây.

Li Auto là một trong những doanh nghiệp tiêu biểu cho xu hướng này. Năm ngoái, hãng đã bổ nhiệm diễn viên Dịch Dương Thiên Tỉ làm đại sứ thương hiệu, đánh dấu lần đầu tiên sử dụng người nổi tiếng kể từ khi thành lập vào năm 2015.

Trong khi đó, XPeng cũng hợp tác với nghệ sĩ violin Âu Dương Na Na trong chiến dịch quảng bá mẫu xe điện hướng đến nhóm khách hàng trẻ tuổi.

Cạnh tranh khốc liệt thúc đẩy thay đổi chiến lược tiếp thị

Sự thay đổi trong hoạt động quảng bá diễn ra khi thị trường xe năng lượng mới tại Trung Quốc bước vào giai đoạn cạnh tranh gay gắt hơn. Theo số liệu thị trường, xe điện và xe hybrid sạc ngoài hiện chiếm gần một nửa doanh số bán ô tô mới tại nước này.

Khi nhiều hãng xe liên tục nâng cấp các tính năng như quãng đường di chuyển, tốc độ sạc hay hệ thống hỗ trợ lái, khoảng cách về công nghệ giữa các sản phẩm ngày càng thu hẹp. Điều này buộc doanh nghiệp phải tìm kiếm những phương thức khác để tạo dấu ấn riêng.

Việc hợp tác với người nổi tiếng được đánh giá là công cụ hiệu quả để tiếp cận các nhóm khách hàng mới, đặc biệt là người tiêu dùng trẻ tuổi, những người có xu hướng quan tâm đến hình ảnh thương hiệu và phong cách sống gắn liền với sản phẩm.

Nhiều chuyên gia nhận định cuộc cạnh tranh trong ngành ô tô Trung Quốc đang chuyển từ cuộc đua công nghệ đơn thuần sang cạnh tranh về thương hiệu và khả năng xây dựng cộng đồng khách hàng trung thành.

Đối với BYD, việc Vương Lực Hoành trở thành cổ đông được xem là yếu tố giúp tăng thêm độ tin cậy cho chiến dịch quảng bá của Denza. Động thái này cũng diễn ra trong thời điểm doanh nghiệp đối mặt với nhiều thách thức từ môi trường quốc tế.

Đầu tuần này, Bộ Quốc phòng Mỹ đã đưa BYD vào danh sách các công ty bị cho là có liên hệ với quân đội Trung Quốc. Phản hồi về vấn đề này, BYD cho biết đánh giá của phía Mỹ thiếu cơ sở thực tế.

Bất chấp những sức ép từ bên ngoài, BYD vẫn duy trì vị thế là một trong những nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới. Công ty đang tiếp tục mở rộng hoạt động kinh doanh tại nhiều thị trường quốc tế, đồng thời tăng cường đầu tư vào xây dựng hình ảnh thương hiệu trong nước.

Trường hợp của Vương Lực Hoành cho thấy chiến lược tiếp thị của các hãng xe Trung Quốc đang bước sang giai đoạn mới, nơi người nổi tiếng có thể đóng vai trò lớn hơn một đại sứ quảng cáo thông thường. Việc trở thành cổ đông giúp tạo ra mối liên kết chặt chẽ hơn giữa hình ảnh cá nhân và thành công của doanh nghiệp, đồng thời phản ánh nỗ lực của các nhà sản xuất ô tô trong việc tìm kiếm những cách tiếp cận sáng tạo để chinh phục người tiêu dùng.

Theo phattrienxanh.baotainguyenmoitruong.vn

https://phattrienxanh.baotainguyenmoitruong.vn/byd-gay-chu-y-khi-dai-su-thuong-hieu-dung-thu-lao-mua-co-phieu-cong-ty-58558.html

#BYD
#Denza
#Vương Lực Hoành
#Đại sứ thương hiệu
#cổ phiếu BYD
#xe điện
#Trung Quốc
#ngành ô tô
#Tiếp thị ô tô
#Người nổi tiếng