Chính quyền thành phố vừa trình đề xuất ban hành Nghị quyết về lộ trình và chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện vận tải hành khách công cộng sang sử dụng điện và năng lượng sạch.

Theo kế hoạch, thành phố sẽ xã hội hóa đầu tư hệ thống trạm sạc điện tại 19 bến xe buýt trung tâm và 15 bến xe khu vực lân cận như Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu. Trong giai đoạn 2025–2027, các doanh nghiệp nhà nước và đơn vị công lập dự kiến đầu tư thêm 10 trạm sạc, nâng tổng số lên 393 trụ sạc siêu nhanh, đủ phục vụ hơn 5.500 xe mỗi ngày.

UBND Thành phố đặt mục tiêu đến năm 2030, 100% xe buýt sử dụng điện hoặc năng lượng xanh, nhanh hơn tiến độ quy định của Chính phủ. Từ nay đến 2030, TPHCM sẽ đầu tư và chuyển đổi hơn 3.000 phương tiện, bao gồm thay thế 1.537 xe hiện có và đầu tư mới 1.474 xe.

Chính sách hỗ trợ tài chính bao gồm ưu đãi lãi suất tối đa 85% vốn vay cho đầu tư phương tiện, không quá 300 tỉ đồng mỗi dự án. Với đầu tư trạm sạc, ngân sách hỗ trợ tối đa 70% cho xây dựng và 85% cho công nghệ, không vượt 200 tỉ đồng mỗi dự án, trong thời hạn vay đến 7 năm.

Hiện hệ thống xe buýt của thành phố có 176 tuyến với 2.386 xe, trong đó 627 xe điện. Nếu hoàn thành lộ trình, lượng phát thải có thể giảm hàng trăm nghìn tấn CO₂ mỗi năm, góp phần thúc đẩy mục tiêu giảm phát thải và phát triển giao thông xanh.